社会主义初级阶段人的不全面性及其克服

由于社会主义初级阶段还不是那种已为人的全面发展提供了现实的社会生产力和高度文明的基础的社会阶段,还处于“以物的依赖性为基础的人的独立性”的历史阶段,人的发展仍然具有不全面性。大力发展生产力,努力营造良好的社会环境,发展文化教育,加强道德建设,是克服和消除人的发展不全面性的有效途径。     

海水淡化装置水流特性的三维数值模拟

运用计算流体力学方法，对多级闪发式海水淡化装置第一级的流动进行了三维数值模拟，分析了闪发室内的水流特性，并将有阻流板的与无阻流板的计算结果进行了比较，数值模拟结果表明，闪发室内存在着大尺度的环流和旋涡，且主导着闪发室内的流态，对闪发效率产生重要影响；阻流板确能很大地改变整个闪发室的水流特性，但目前的阻流板设置方式对提高闪发效率是不利的．     

重要数据跨境流动背景下风险路径的识别与分级

重要数据的跨境流动引发了数据安全、国家安全等风险挑战。风险路径的识别和分级是对重要数据跨境流动进行预警管理的重要内容。本文基于复杂网络中的二分网络模型,对重要数据的跨境流动进行研究。首先,通过重要数据跨境流动的二分网络和关联网络识别风险路径;其次,构建基于网络结构和接收节点属性的目标风险路径方法以计算其风险值;最后,对我国某重要行业跨境流动的数据开展实证分析,验证算法的有效性和精准度。本文旨在为重要数据跨境流动的预警管理提供量化方法,有效预防重要数据跨境流动带来的风险,提升我国数据治理能力。     

货币政策规则对国际资本流动与人民币汇率的时变影响——基于TVP-SV-VAR模型的实证检验

本文从货币政策理论出发,构建以稳定国际资本流动与人民币汇率的“多目标”货币政策规则理论模型,并采用1998年1月至2019年11月的月度数据,建立开放经济下的TVP-SV-VAR模型,实证检验不同货币政策规则下货币供应冲击、利率冲击对国际资本流动与人民币汇率的时变与动态影响。结果表明：(1)不同时间阶段,货币政策冲击对国际资本流动和人民币汇率的影响存在较强的时变特征。(2)等间隔脉冲响应表明,货币政策冲击对国际资本流动的短期影响效应要高于中长期,而对人民币汇率的影响却存在一定滞后性和扩散性,且价格型规则更有利于熨平外部冲击对国际资本流动与人民币汇率的影响。(3)时点脉冲响应表明,利率冲击对国际资本流动和人民币汇率的影响弱于货币供应冲击,且利率冲击对国际资本流动的影响回到稳态均衡的速度更快。总体来看,在调节国际资本流动和稳定人民币汇率的效果上,价格型规则优于数量型规则,我国央行货币政策选择应逐步从数量型规则向价格型规则转变。     

数字化转型背景下油气开发生产组织新模式探索

智能化是强国战略的必备基础,也是企业转型升级的方向。随着大数据、云计算、人工智能和工业互联网等新兴技术蓬勃兴起,全球石油公司不断通过数字化转型以提高核心竞争力。智能化油气开发生产具有全面感知、自动操控、趋势预测、优化决策的特征。目前,我国油气开发生产数字化转型面临四个困境：各油气田硬件基础设施参差不齐、数据共享与业务协同处于较低水平、传统的油气开发生产模式不适应智能化条件、智能化油气田建设运行尚无统一标准可供借鉴。智能化油气田开发生产组织新模式应以业务协作共享、一体化智能协同为主要特色,积极实现操作巡检维护、开发生产管理、协同研究、经营管理与决策的一体化智能运营。     

流动注射─—化学发光法同时测定痕量Cr(Ⅵ)/Cr(Ⅲ)

提出一个反相流动注射-化学发光法同时测定Cr（Ⅵ）Gr(Ⅲ）的方法,基于皮素－H2O2－Cr（Ⅵ）－KOH化学发光反应直接测定Cr（Ⅵ）;Cr（Ⅲ）在PbO2柱氧化后测定．方法简单,快速,检测限为1．0×10－9Cr（Ⅵ）,线性范围为1．0×10－8~1．0×10－6g/mlCr（Ⅵ）,用于淮河水样分析,结果满意．     

杯芳烃衍生物用作毛细管气相色谱固定液传质阻力系数的测定

研究杯芳烃衍生物二丁氧基杯［４］芳烃用作毛细管气相色谱固定液时醇同系物、苯同系物的传质阻力系数     

宏观连续交通流数值模拟

应用交通流宏观连续模型,模拟上下游信号灯作异步周期变化的协调信号灯路段的交通流动,经数值计算比较,选择改进Ｍｕｒｍａｎ格式求解．结果表明：改进Ｍｕｒｍａｎ格式能准确捕捉交通流中无振荡“激波”位置．     

Optimization Model and Algorithm for Crew Management During Airline Irregular Operations

Airline irregular operations have long been a realm where human experience and judgement are the most important tools to utilize. Crew management during irregular operations is usually the bottleneck of the whole system-recovering process due to complicated crew schedules and restrictive crew legalities as well as the size and scope of the hub-and-spoke networks adopted by major carriers. A system-wide multi-commodity integer network flow model and a heuristic search algorithm for the above purpose are presented and discussed in this paper. The computational experiences show that the algorithm is efficient enough to solve problems of realistic size and also has the flexibility to accommodate practical business requirements.     

基于期间收益的企业并购谈判模型

借鉴协商和讨价还价理论,建立了企业并购谈判模型,利用博弈论工具对模型进行了求 解. 同时,针对一些并购谈判需要时间较长的现实情况,对目标企业在谈判期间具有期间收益 的并购谈判模型进行了一些初步的研究.